財(cái)經(jīng)資訊
人民日?qǐng)?bào)：僅靠戶籍等政策，不足以支撐人才聚集
人才的流動(dòng)有其規(guī)律性，僅靠補(bǔ)貼、戶籍等優(yōu)惠政策，不足以支撐人才的聚集和發(fā)展。制定一項(xiàng)牽涉城市長遠(yuǎn)發(fā)展的人才政策，應(yīng)該更多地考慮其科學(xué)性、有效性、持續(xù)性。城市間需要的，是良性人才競爭。人才能不能留得下，取決于一個(gè)地方“發(fā)展容器”的大小。人才的數(shù)量固然重要，但質(zhì)量更為關(guān)鍵。
人社部數(shù)據(jù)顯示我國市場供需兩旺 就業(yè)穩(wěn)中向好
今年以來，我國就業(yè)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢，市場用工需求旺盛，重點(diǎn)群體就業(yè)基本穩(wěn)定，失業(yè)率穩(wěn)中有降。今年1-5月，我國城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)達(dá)到613萬人，比去年同期增加14萬人。統(tǒng)計(jì)局公布的5月份全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為4.8%，比去年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，處于近年來最低位。
國開行：至5月今年發(fā)放棚改貸款4369億 目前各項(xiàng)工作有序推進(jìn)
25日，市場傳聞稱國開行總行棚改項(xiàng)目合同簽訂審批權(quán)回收總行，全國一刀切。當(dāng)日晚間，國開行新聞辦公室回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱，今年以來，開發(fā)銀行嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)棚改政策，在國務(wù)院相關(guān)部委指導(dǎo)下，配合地方政府依法合規(guī)開展棚改融資工作。據(jù)國開行數(shù)據(jù)，截至5月末，開行今年發(fā)放棚改貸款4369億元，有力支持了棚改續(xù)建及2018年580萬套新開工項(xiàng)目建設(shè)。目前各項(xiàng)工作正在有序開展。
“國開行棚改項(xiàng)目合同審批權(quán)收歸總行”并非新政，年初已上移
國開行棚改項(xiàng)目合同審批權(quán)收歸總行。獲悉，這并非現(xiàn)在的新政，從今年年初開始，地方棚改辦和國開行的合同審批權(quán)就已經(jīng)上移，執(zhí)行口徑為：新增項(xiàng)目謹(jǐn)慎受理，存量項(xiàng)目仍舊執(zhí)行，但也要視具體情況來區(qū)分。國開行給出數(shù)據(jù)也對(duì)應(yīng)了從年初開始的調(diào)整。
交通部服務(wù)全面小康三年行動(dòng)計(jì)劃：2020年高鐵達(dá)3萬公里
日前交通運(yùn)輸部制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》?！队?jì)劃》明確，在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，著力推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年高速鐵路里程達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市。
鋼鐵要聞
中鋼協(xié)：全國20城5大類品種鋼材社會(huì)庫存合計(jì)環(huán)比大幅下降
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)發(fā)布2018年6月鋼材社會(huì)庫存情況分析。2018年6月，全國20個(gè)城市5大類品種鋼材社會(huì)庫存合計(jì)環(huán)比繼續(xù)大幅下降，且5個(gè)品種庫存均有所下降，特別是線材、螺紋鋼降幅較大。本月庫存總量967萬噸，環(huán)比減少172萬噸，下降15.1%;其中鋼材市場庫存總量886萬噸，環(huán)比減少164萬噸，下降15.6%，港口庫存80萬噸，環(huán)比減少8萬噸，下降8.6%。
6月上旬會(huì)員鋼企粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比增加1.3%
據(jù)中鋼協(xié)初步數(shù)據(jù)，6月上旬鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為198.02萬噸，旬環(huán)比增2.55萬噸，旬環(huán)比增加1.3%;截至上旬末，會(huì)員鋼企鋼材庫存1224萬噸，環(huán)比增41萬噸，增幅為3.46%。
煤炭科學(xué)研究總院：2018有望提前完成去產(chǎn)能任務(wù)
近日，煤炭科學(xué)研究總院發(fā)布報(bào)告稱，煤炭去產(chǎn)能成效逐步顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)得到優(yōu)化升級(jí)。預(yù)計(jì)2018年有望提前完成1000萬噸以上的去產(chǎn)能任務(wù)，但進(jìn)一步推進(jìn)去產(chǎn)能難度加大。2018年以及今后一段時(shí)間將是“煤炭產(chǎn)能有增有去，先進(jìn)產(chǎn)能有序增，落后產(chǎn)能有序去”的格局。
到底是什么，讓鋼坯價(jià)格一跌再跌?
貿(mào)易戰(zhàn)揭開下跌序幕，成材利潤微薄，甚至虧損，鋼坯庫存連降12周后首漲，自貿(mào)易戰(zhàn)黑色盤面下行之后，現(xiàn)貨交投持續(xù)謹(jǐn)慎，呈現(xiàn)“低采高不接”態(tài)勢，加之月上旬市場價(jià)格持續(xù)拉漲之后，市場恐高心態(tài)蔓延，沖高回落也屬理性調(diào)整。短期來看，鋼坯供應(yīng)緊縮趨勢難改，但在成品材難有支撐的狀態(tài)下，價(jià)格仍有下行空間。
7000億資金釋放!鋼價(jià)跌破4200，跌勢難止?
雖然央行發(fā)布定向降準(zhǔn)政策，預(yù)計(jì)釋放流動(dòng)性約7000億元，市場普遍預(yù)計(jì)對(duì)金融市場或有提振。但25日黑色系期市跳空低開，市場心態(tài)偏弱。貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下行，市場成交表現(xiàn)一般。午后，鋼坯價(jià)格小幅下跌10至3590元/噸，加之多地雨水影響，后期需求難有表現(xiàn)。綜合來看，市場多空因素交織，考慮到后期需求不足，預(yù)計(jì)短期市場價(jià)格多弱勢震蕩運(yùn)行。
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