2018年11月19日鋼鐵行業(yè)新聞概覽

原料新聞

今冬南方用煤不緊張

環(huán)保督導(dǎo)組進(jìn)駐長三角地區(qū),江蘇等地相關(guān)行業(yè)開啟錯(cuò)峰生產(chǎn),除了保障供暖等民生任務(wù)以外,水泥、磚瓦窯、陶瓷、建材行業(yè)采暖季全部實(shí)施停產(chǎn)。下游限產(chǎn),停產(chǎn)之下,對煤炭需求有所減少

國內(nèi)煤炭供應(yīng)環(huán)比減少36萬噸/天

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2018年10月份全國原煤產(chǎn)量30513萬噸,同比增長8%,環(huán)比下降0.29%。同比增幅加大的主要原因是去年同期產(chǎn)量比較低,而環(huán)比產(chǎn)量下降的原因還是受安全及環(huán)保因素影響。

如果從全國日均原煤產(chǎn)量看,9月份全國日均原煤產(chǎn)量達(dá)到1020萬噸,而在10月份受多起煤礦礦難影響,全國日均原煤產(chǎn)量降到了984萬噸,環(huán)比9月份每天的產(chǎn)量減少了36萬噸。如果算上進(jìn)口煤,10月份整個(gè)市場的日均供應(yīng)量在1060萬噸左右,在電廠日耗不高的情況下供應(yīng)比較寬松。

中國石油儲(chǔ)氣庫(群)進(jìn)入采氣階段 今冬明春計(jì)劃采氣量達(dá)新高

11月15日9時(shí),隨著大港油田板中南儲(chǔ)氣庫正式開啟閥門,中國石油所屬10座儲(chǔ)氣庫(群)陸續(xù)進(jìn)入采氣階段,為今冬用氣高峰保駕護(hù)航。

當(dāng)前,我國已建成儲(chǔ)氣庫(群)共13座,中國石油負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行其中10座儲(chǔ)氣庫(群),儲(chǔ)氣調(diào)峰量占比超過90%。今年年初以來,中國石油積極推動(dòng)集團(tuán)公司產(chǎn)、輸、儲(chǔ)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈的良性協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮儲(chǔ)氣庫最大效益效能,今冬明春計(jì)劃采氣量將超過80億立方米,同比增長10%以上,達(dá)到歷史最高水平。

鋼價(jià)走勢

全國24個(gè)主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價(jià)格4612元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)68元/噸。

全國24個(gè)主要市場4.75 熱軋板卷平均價(jià)格3930元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)26元/噸。

全國23個(gè)主要市場14-20mm 普中板平均價(jià)格4129元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)48元/噸。

鋼廠方面

河鋼承鋼含釩特色汽車鋼走俏商用車市場

3月6日,隨著500噸700L牌號(hào)汽車大梁鋼成功供貨大運(yùn)重型卡車,標(biāo)志著河鋼承鋼生產(chǎn)的含釩特色汽車用鋼再次牽手國內(nèi)知名商用車企業(yè)。去年以來,河鋼承鋼累計(jì)銷售汽車鋼34萬噸,同比實(shí)現(xiàn)翻番,累計(jì)開發(fā)客戶23家。目前,河鋼承鋼與中國重汽、陜汽、上汽等國內(nèi)10余家知名商用車公司建立合作關(guān)系,含釩特色汽車結(jié)構(gòu)鋼、汽車箱體鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品備受商用車市場和客戶青睞。

本鋼電渣鋼再分“替代進(jìn)口”一杯羹

憑借過硬的質(zhì)量、良好的口碑,可完全代替進(jìn)口的本鋼集團(tuán)DS120電渣鋼,市場需求持續(xù)增加,于今年7月份開始滿負(fù)荷生產(chǎn),再分“替代進(jìn)口”一杯羹。7~10月份,該鋼種訂貨量同比增加一倍,620噸產(chǎn)品已陸續(xù)發(fā)往用戶。

鞍山鋼鐵10月份鋼材產(chǎn)量創(chuàng)新高

10月份,鞍山鋼鐵多條產(chǎn)線產(chǎn)量頻傳捷報(bào):本部小型線全月6次刷新班產(chǎn)紀(jì)錄,23次日產(chǎn)達(dá)到4000噸以上,全月完成產(chǎn)量相當(dāng)于設(shè)計(jì)產(chǎn)能的142.8%;線材1號(hào)線、鲅魚圈1580線均創(chuàng)開工投以來最好水平,朝陽1700線連續(xù)第三個(gè)月刷新歷史。

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