雖是傳統(tǒng)淡季，但8月份鋼材外需的回暖，對深陷產(chǎn)能過剩漩渦的國內(nèi)鋼企而言，猶如雪中送炭。
海關(guān)總署在9月8日發(fā)布的鋼材進出口數(shù)據(jù)顯示，8月我國鋼材出口614萬噸，為近5年來首次突破600萬噸。
有鋼貿(mào)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，在國內(nèi)需求依舊不振的背景下，鋼材外需正增長，正好給內(nèi)需釋放一個緩沖時間。
不過，8月鋼材出口均價下跌幅度明顯，當(dāng)月的出口804美元/噸的價格，與7月份857美元/噸的數(shù)值相比，下跌幅度明顯。
有分析人士向記者表示，在成本壓力下，近期鋼材價格進入盤整期，國內(nèi)廠商采取的壓價促銷策略，或難以持續(xù)。
8月鋼材出口突破600萬噸
在外需拉動下，8月份鋼材出口的 “逆勢”回暖，給國內(nèi)鋼企注入一劑強心針。
此前，我國鋼材出口曾連續(xù)3個月下跌，而8月份的數(shù)據(jù)，較7月份515萬的出口量增加99萬噸，環(huán)比增長16.1%，同比增幅則為44.8%。
此外，8月份我國鋼材進口123萬噸，較7月增加5萬噸，同比小幅增長2.5%；同時，8月進口鋼坯7萬噸。而在6月份，鋼材進口量為108萬噸。對此，西本新干線首席分析師劉秋平分析，考慮到報關(guān)延期的因素，在8月份的出口量中，多是7月份已經(jīng)確定的單子。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，相較于此前近半年的疲軟態(tài)勢，自7月1日起，國內(nèi)鋼價開始強勢反彈。西本新干線鋼材指數(shù)顯示，7月下旬，鋼價一度上漲至3660元/噸，較7月1日3390元/噸價位，拉漲270元/噸，漲幅為8%。
廣東佛山一位鋼貿(mào)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，內(nèi)需改善未見明顯，但在國內(nèi)鋼價上漲的預(yù)期下，6月底、7月初國內(nèi)廠家接到的訂單確實在增多。
有機構(gòu)分析認為，在8月份國內(nèi)鋼材市場成交逐漸減弱的情況下，社會庫存和鋼企庫存依然在下降，而鋼廠產(chǎn)量增幅不大，說明了外需在此作出了貢獻。
低價促銷策略或難持久
值得注意的是，歐美等國家經(jīng)濟回暖預(yù)期漸強，我國在8月份鋼材出口流向方面，或?qū)⒉辉龠^分依賴新興市場國家。
金銀島鋼鐵分析師徐勇波向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，8月份鋼材出口量的大幅增加，其主要拉動力還在于歐美國家經(jīng)濟的回暖。
在劉秋平看來，8月份雖為歐美地區(qū)鋼材消費淡季，但適逢其鋼鐵庫存周期底部，在9月旺季預(yù)期下，中間環(huán)節(jié)提前入場采購，帶動鋼鐵訂單上升。
不過，徐勇波向記者表示，在歐美國家經(jīng)濟回暖的預(yù)期下，我國鋼材市場與國外市場價格的優(yōu)勢，是拉動出口增長的重要因素。在徐看來，國內(nèi)鋼價一般會有20~30美元/噸的價格優(yōu)勢，而國外貿(mào)易商詢價時，國內(nèi)廠商也普遍會采取一些壓價促銷策略。
然而，隨著當(dāng)前國內(nèi)鋼價的盤穩(wěn)、成本居高不下，鋼企低價策略或難以長久。西本鋼材指數(shù)顯示，截至9月11日，3630元/噸的鋼材指數(shù)，僅比7月31日3620元/噸價格高出10元/噸。
據(jù)劉秋平預(yù)計，隨著7月中旬出口報價上漲，買家需求不足，10月份左右中國成品鋼出口量或?qū)碌?/p>