印度鋼需求等待基礎設施項目啟動
印度政府試圖重振停滯不前的基礎設施和其他公共工程項目，但由于資金缺乏未能轉化為新的鋼鐵需求。雖然停滯不前的投資正在復蘇，但2季度新的投資仍進一步下滑。
印度成為世界第三大鋼鐵生產(chǎn)國
據(jù)托馬爾介紹，此前印度在全球鋼鐵產(chǎn)量中排名第四，位居中國、日本和美國之后。但印度冶金工業(yè)發(fā)展迅速，去年實現(xiàn)8%的增幅。今年1-5月，印度一躍超過美國，成為世界第三大鋼鐵生產(chǎn)國。然而，印度人均鋼材消費量很低，僅為60公斤，而世界平均人均消費量為216公斤。印度鋼鐵工業(yè)正在擴張，對老舊鋼廠進行改擴建的同時還在建設新廠。此外，托馬爾還表示，增加研發(fā)支出提高附加值非常重要。
墨西哥經(jīng)濟部回應鋼鐵行業(yè)提稅要求
墨西哥《改革報》7月7日報道，墨經(jīng)濟部長瓜哈爾多與鋼鐵行業(yè)企業(yè)代表會談時表示，政府不會就幾家鋼鐵企業(yè)(AHMSA、ArcelorMittal、DeAcero等)向政府發(fā)出的“最后通牒”讓步(即立即采取對非自貿伙伴鋼鐵進口增加關稅)，政府在決定采取任何措施前，會廣泛征詢政商界意見，不會損害任何工業(yè)行業(yè)利益。
美國廢鋼市場整體下滑
美國對亞洲廢鋼出口市場繼續(xù)下滑，主要是由于礦價下滑、美元走強以及當?shù)劁搹S選擇進口低價方坯。最新美國對中國臺灣的集裝箱1、2號混合重廢(80:20)出口價降至200美元/噸(CFR)，而上周的成交價為205-208美元/噸(CFR)。
南歐螺紋鋼價格下探
因國際原料及成品鋼材價格下跌，低價進口資源持續(xù)向歐洲本地市場施壓，南歐螺紋鋼和廢鋼價格繼續(xù)下探，買主觀望情緒濃。
墨西哥國會要求保護國內鋼鐵工業(yè)
國會指出，墨西哥政府應該對預算和加強鋼鐵生產(chǎn)和銷售鏈政策的落實作出調整，來自其它國家的非法進口，因價格與實際不符已嚴重擾亂當?shù)厥袌?。墨西哥最大的扁平材生產(chǎn)廠家也認為，進口日益削弱了當?shù)劁搹S的生產(chǎn)。今年1季度，墨西哥鋼產(chǎn)量同比降6.6%，進口則增15.2%。
浦項已累計生產(chǎn)鋼材超8億噸
8億噸鋼材是一個什么概念，它能生產(chǎn)8億輛中型車，為世界一年汽車產(chǎn)量的近10倍，或能建造載重30萬噸原油的2萬艘超級油輪。
印度對華無縫鋼管發(fā)起反傾銷調查
印度商工部反傾銷局于2015年7月3日發(fā)布公告，對原產(chǎn)于或出口自中國外部直徑不超過273毫米或10寸的熱軋或冷軋的無縫鋼管、合金鋼管和除鑄鐵外的非合金鋼管發(fā)起反傾銷調查。