鋼鐵行業(yè)11月11日國內新聞概覽簡評

煤炭經(jīng)濟形勢嚴峻 專家:產(chǎn)能過剩是主因

盡管已經(jīng)進入傳統(tǒng)用煤高峰的四季度,但煤炭價格依然延續(xù)著“跌跌不休”的態(tài)勢。中國煤炭經(jīng)濟30人論壇與會人士認為,對于煤炭企業(yè)而言,擺脫困境一方面要堅定不移地化解過剩產(chǎn)能,增加產(chǎn)業(yè)集中度;另一方面,要通過控制產(chǎn)量,使煤價向理性回歸。未來,要建立產(chǎn)業(yè)管理部門參與協(xié)調、大企業(yè)牽頭的煤炭產(chǎn)業(yè)制衡機制,才能緩解煤炭產(chǎn)業(yè)面臨的困難。

煎熬下煤炭市場熊途仍未盡

利潤同比下降97.7%,企業(yè)的承壓可想而知,但對于煤炭行業(yè)來說,最讓人絕望的是看不到復蘇的希望,煤炭已在懸崖邊上。但即便如此,從目前逐步進入冬季用煤高峰情況看,業(yè)內人士大多認為四季度煤炭市場仍難改疲軟態(tài)勢。

現(xiàn)貨暫穩(wěn) 鐵礦石短線轉強

“疊加港口天氣和鋼廠利潤因素,本周現(xiàn)貨礦價預期企穩(wěn)回升。據(jù)了解,近日北方天氣惡劣,影響港口到港,本周港口庫存預計小幅下降。配合鋼廠即期利潤修復,鋼廠采購略有活躍。現(xiàn)貨止跌暫穩(wěn),鐵礦石1601合約短期或見偏強。”華泰期貨分析師許惠敏表示。

部分貿(mào)易商謀求轉型

“煤炭嚴重供過于求,目前煤炭已經(jīng)進入直銷時代了。”在昨天舉行的大數(shù)據(jù)驅動的供應鏈管理及服務創(chuàng)新論壇上,東煤交易董事長李洪國在接受采訪時說,傳統(tǒng)貿(mào)易商正在大量消失,一部分貿(mào)易商謀求向互聯(lián)網(wǎng)+煤炭交易轉型,或帶來新的機遇。

巴西潰壩事故不會長期影響鐵礦石價格

周二(11月10日),瑞士寶勝銀行的大宗商品研究分析師孟克(CarstenMenke)在一份報告中表示,雖然巴西鐵礦廢水庫水壩潰堤時間所造成的致命洪水,可能令全球暫時失去超過2%的鐵礦石產(chǎn)能,但這對持續(xù)下跌的鐵礦石價格沒有太大影響。

BDI下挫近50% 大宗商品熊途依舊

近期,衡量全球商品航運市場費用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)已經(jīng)連續(xù)12日出現(xiàn)下滑,較8月份高點更是跌去近50%,這一“風向標”不斷下行,表明大宗商品仍熊途漫漫。值得注意的是,昨日國家統(tǒng)計局公布的物價數(shù)據(jù)顯示國內通縮壓力較大,特別是工業(yè)領域深陷通縮困境,這將進一步導致企業(yè)盈利能力下降,影響企業(yè)投資,進而壓制大宗商品需求,打壓大宗商品價格。

簡評:前段時間海上囤貨船舶的釋放,也導致船運市場運力過剩,加劇了BDI指數(shù)下行趨勢。煤炭海上貿(mào)易回落,鐵礦石發(fā)運量減少,導致海運市場供需失衡,從而促使BDI指數(shù)不斷下行。

建材行業(yè)邁向中高端市場

建材業(yè)是國家基礎設施建設和房地產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,“十三五”期間,建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的走勢,將對建材業(yè)產(chǎn)生重大影響。國家住建部政策研究中心主任秦虹以《“十三五”建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)走勢與建材業(yè)轉型升級》為題,通過大量的數(shù)據(jù)闡釋了房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)的現(xiàn)狀及未來的走勢,揭示了未來房地產(chǎn)需求特點和政策導向帶來的市場機會,為建材業(yè)傳遞了及其重要的市場信息。

帶鋼還要跌多久

目前時間的節(jié)點已經(jīng)來到11月份,年前實際有效工作日也就30多個,帶鋼尋求突破困難重重。今年以來廣大貿(mào)易商均保持低庫存操作思路,我們相信后期這一思路將一直持續(xù)下去,年前補貨盛況也屬于小概率事件。相反隨著市場行情趨于平淡,資源卻源源不斷在生產(chǎn),供需矛盾一觸即發(fā),筆者預計農(nóng)歷新年前行情難有反彈,大家做好心理準備。

看跌情緒彌漫 中厚板價格小幅下跌

樂從市場中板價格穩(wěn)中有漲。由于韶鋼、柳鋼中板產(chǎn)線仍在檢修停產(chǎn),市場到貨持續(xù)偏少,目前個別規(guī)格如20mm已經(jīng)開始出現(xiàn)缺貨情況,另外昨日市場整體成交尚可,大戶出貨量高達700-1000噸,部分商家報價小幅上漲以試探市場反應,不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差,認為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后,在資源充足的情況下,價格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。

簡評:部分商家報價小幅上漲以試探市場反應,不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差,認為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后,在資源充足的情況下,價格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。預計短期內中板市場價格延續(xù)弱勢下行的趨勢。

交投氛圍冷清 冷軋價格小幅趨弱

西安市場冷板價格持續(xù)弱穩(wěn)。從市場了解,目前西安冷板市場價格有所波動。由于西安冷板長期沒有需求,西安本地商家的每日出貨情況不太樂觀?,F(xiàn)在西安的天氣也逐漸變冷,有部分商家已經(jīng)停工無法工作,現(xiàn)在蘭州本地商家對后期市場的走勢不看好。。資源方面,西安冷板的庫存約在2萬噸,現(xiàn)在有酒鋼、武鋼、包鋼少許發(fā)貨,八鋼基本無發(fā)貨的情況。

簡評:坯料價格持續(xù)低迷不振,或導致市場恐慌拋貨心態(tài)加劇。去庫存速度加快,顯示商家的資金緊張。預計冷軋板卷價格仍處于尋底過程中。

建材市場價格跌勢延續(xù) 成交不佳

從市場反饋的情況看,期螺1601夜盤收1781,較昨結持平,早盤高開于1782;期螺1605夜盤收1800漲0.06%,早盤平開于1800。進入本周成交異常低迷,大戶日出貨量降至500噸以下,貿(mào)易商為了保證出貨,報價持續(xù)下行。據(jù)貿(mào)易商反應,上期銷售價基本在1960-1980元/噸,與成本價相差在30元/噸左右,因此預計明日沙鋼和中天等鋼廠將會發(fā)布11月第二期價格政策,價格將會以平盤為主,但是可能會對于上期有一定補差。綜合來看,冬季來臨,市場需求逐步走弱,預計市場價格繼續(xù)弱勢運行下行。

簡評:上期銷售價基本在1960-1980元/噸,與成本價相差在30元/噸左右。貿(mào)易商為了保證出貨,報價持續(xù)下行。綜合來看,冬季來臨,市場需求逐步走弱,預計市場價格繼續(xù)弱勢運行下行。

年末淡季 鋼市需求進一步萎縮

近期,螺紋鋼期現(xiàn)價格走勢出現(xiàn)一定背離,期鋼持續(xù)走弱而華東現(xiàn)貨堅挺走高,造成的結果便是期鋼貼水持續(xù)擴大。目前,螺紋鋼期貨主力合約價格較華東上海地區(qū)同交割品牌三級螺紋鋼主流市價(按磅計)貼水161元/噸。但從后期趨勢來看,消費淡季將至,鋼價弱勢筑底仍將持續(xù)。

中國鋼材出口量10月環(huán)降兩成 壓低價格遭遇國際圍堵

在業(yè)內人士看來,10月份鋼材出口環(huán)比大降,部分是受國慶假期在9月份提前報關影響。但因出口鋼鐵價格下調,東盟、歐洲以及美國對中國的鋼材出口頗有怨言。就在本周一(11月9日),歐盟成員國呼吁,歐盟的貿(mào)易保護武器應“火力全開”,以保護歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國鋼鐵低價“傾銷”的沖擊。

國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈并購潮乍起

據(jù)知情人士向期貨日報記者透露,目前這家企業(yè)收購德勝鋼鐵已經(jīng)談攏,與此同時,其對達鋼、川威鋼廠的收購也在洽談中。由于此前川威有國有資產(chǎn)注資,其收購過程相對復雜,且有一定的難度。

歐洲鋼鐵業(yè)遇寒冬千人失業(yè) 中國:怪我咯?

歐洲聯(lián)盟競爭理事會9日在布魯塞爾舉行一場特別會議,討論如何推動歐洲鋼鐵行業(yè)度過當下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢嚴峻有著多種原因,如歐洲經(jīng)濟危機、原材料和能源成本上升,但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對準中國,要求歐盟停止進口產(chǎn)自中國的鋼鐵,從而保護歐洲鋼鐵行業(yè)。

柳鋼股份終止籌劃資產(chǎn)重組

柳鋼股份11月10日晚間公告稱,截至公告日,公司與交易對方在對標的資產(chǎn)的估值、業(yè)績承諾、補償條款等方面依然存在重大分歧,仍未能達成一致意見,在規(guī)定時限內中介機構難以完成相關工作,無法進行重大資產(chǎn)重組預案披露,導致項目被迫終止。公司決定終止籌劃此次重大資產(chǎn)重組。

簡評:資產(chǎn)重組并非萬金油,通過資產(chǎn)重組的方式能夠帶給鋼企的好處很多,但是面臨的各種風險和“后遺癥”也是不容忽視的。柳鋼的被迫中止不是第一起,也不會是最后一起。

大冶特鋼優(yōu)質特鋼項目11日正式投產(chǎn)

該項目工程已于近日建成,并于2015年11月11日正式投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,本項目系改造公司部分傳統(tǒng)軋鋼生產(chǎn)線,建成一條優(yōu)質特殊合金鋼中棒材生產(chǎn)線,設計年產(chǎn)90萬噸圓鋼,規(guī)格(50(130mm,主要品種有軸承鋼、汽車用鋼、合結鋼、不銹鋼、鍋爐船舶及軍工用鋼等,所生產(chǎn)的產(chǎn)品可以覆蓋高端用戶對中型棒材不同規(guī)格系列產(chǎn)品的訂貨要求,該項目建成投產(chǎn),將進一步提高公司產(chǎn)品的市場競爭力和公司的盈利能力,提升公司企業(yè)品牌形象,推動公司的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

歐盟將矛頭指向中國鋼鐵廉價出口

11月9日,歐盟成員國在布魯塞爾緊急召開會議,商議如何應對鋼鐵行業(yè)危機。CNN報道稱,歐盟已決定對進口自中國的部分鋼鐵產(chǎn)品征收反傾銷稅,以保護歐洲本地鋼鐵生產(chǎn)商。

簡評:對于美國和歐盟將本國鋼鐵行業(yè)低迷的原因,歸結于中國大量廉價鋼鐵出口已經(jīng)成了“日?!?。國際鋼材價格下跌最根本的原因還在于全球經(jīng)濟放緩。同時,中國出口的鋼材價格確實比較低,但如果產(chǎn)品不行,再低的價格也沒人買。

鞍鋼集團與中國鐵建共拓非洲市場

據(jù)悉,下一步尼日利亞公司(籌)將緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略,積極落實鞍鋼集團“兩個轉移”的總要求,主動跟蹤和開發(fā)大型項目和承包項目,利用鞍鋼集團先進的設計和設備集成能力,為非洲鋼廠的技術改造提供總體解決方案,并為當?shù)仉姞t煉鋼和軋鋼廠提供耐火材料、輔料、硅鐵、硅錳、鋼坯、熱卷等產(chǎn)品,同時與萊基自貿(mào)區(qū)內的石油天然氣等企業(yè)建立服務合作關系,尋找新的商機,深耕非洲市場。

簡評:合作實現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)與工程建設企業(yè)的強強聯(lián)合。搶抓“一帶一路”機遇,尋找新的商機,深耕非洲市場。積極開展市場調研和市場開發(fā)工作,以后將會取得一系列可喜成績。

歐盟部長開會討論中國鋼鐵“傾銷” 各國未達成一致

英國《金融時報》稱,目前歐洲鋼鐵的需求較2007年金融危機前低約25%。歐洲鋼鐵業(yè)代表稱,鋼鐵價格已下跌了25%。來自中國的鋼鐵產(chǎn)品壓低市場價格,使歐洲鋼鐵業(yè)正承受巨大的壓力。而英國的情況顯得相對嚴重。據(jù)稱,該國鋼鐵業(yè)自今年夏天以來已經(jīng)流失超過4000個工作崗位,相當于所有勞動力的15%,因此業(yè)界人士呼吁歐盟盡快采取應對措施。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事埃格特表示,“我們需要與我們的全球競爭者共享公平的競爭環(huán)境。歐盟應該考慮使用一切可用的貿(mào)易手段?!?/p>

中國鋼鐵情緒指數(shù)11月繼續(xù)下滑

普氏能源資訊鋼鐵與鋼鐵原材料執(zhí)行主編Paul Bartholomew表示:“CSSI表明,在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后,中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕,基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會有任何回暖。由于海外需求減少,或者由于低價讓出口變得越來越無利可圖,市場參與者擔心出口渠道將干涸?!?/p>

簡評:在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后,中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕,基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會有任何回暖。由于海外需求減少,或者由于低價讓出口變得越來越無利可圖,市場參與者擔心出口渠道將干涸。

鋼鐵業(yè)苦撐行業(yè)寒冬

“目前的形勢很不好,”Suo表示。他在唐山友發(fā)鋼管制造有限公司上班?!拔覀儸F(xiàn)在還賺錢,但利潤降低了。附近的許多小廠快要倒閉了。目前我不擔心失業(yè),我可以找到別的工作,中國還需要鋼鐵?!?/p>

11月11日沙鋼建筑鋼材調價政策

沙鋼11月11日在“11月1日沙鋼出臺2015年11月上旬價格政策”為基礎上出臺2015年11月中旬部分產(chǎn)品價格政策,具體調整情況如下:1、高線:價格不動,現(xiàn)Ф6.5mm HPB300普碳高線出廠價格為2120元/噸。2、螺紋:下調20元/噸,現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價格為2040元/噸,Φ10mm加價160元/噸,Φ12mm加價120元/噸,Φ14mm加價30元/噸,Φ28-32mm規(guī)格加價50元/噸,Φ36、Φ40mm規(guī)格加價250元/噸,抗震鋼筋加價30元/噸。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價格在HRB400基礎上加價150元/噸。3、盤螺:價格不動,現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價格2130元/噸,Ф6mmHRB400盤螺加價200元/噸,抗震盤螺加價30元/噸。

2015年9月份鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)與投資情況分析

其中,扣除中國內地后的世界合計粗鋼產(chǎn)量6482.17萬噸,同比減產(chǎn)296.02萬噸,降幅4.37%,比上月擴大2.06個百分點,比世界平均水平高0.67個百分點、比中國內地高1.34個百分點,成為拉動世界鋼鐵產(chǎn)量降幅擴大的主要力量。平均日產(chǎn)216.07萬噸,環(huán)比增長2.54%,增幅比中國內地高1.44個百分點。

攀鋼攜手平安銀行進軍物聯(lián)網(wǎng)金融

根據(jù)合作協(xié)議,攀鋼將利用達海物流、積微物聯(lián)電商平臺等,與平安銀行加快推進互聯(lián)網(wǎng)金融、項目融資、資產(chǎn)證券化等產(chǎn)融結合方面的合作,積極開展共建品牌、相互推介、互惠待遇等合作機制建設。

前三季中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量同比增0.68%

不銹鋼粗鋼產(chǎn)量1613.04萬噸,同比增加10.83萬噸,增幅0.68%。其中,Cr-Ni鋼(300系)795.87萬噸,同比減少27.63萬噸,降低了3.35%,所占份額降低了2.06個百分點,為49.34%;Cr鋼(400系)308.75萬噸,減少32.67萬噸,降低了9.57%,所占份額降低了2.17個百分點,為19.14%;Cr-Mn鋼(200系,包括部分不符合國家標準的產(chǎn)品)508.42萬噸,同比增加了71.12萬噸,增幅達16.26%,所占份額上升了4.23個百分點,為31.52%。