挖掘機大家應該都非常熟悉了，但是您熟挖掘機鏟斗嗎？不管是履帶式挖掘機還是輪式挖掘機，我們平時見到最多的都是反鏟，正鏟很少見，那么有人就會問了，正鏟長啥樣，簡單來說外形和裝載機鏟斗的外形是一樣的，但是尺寸就是正常鏟斗的大小。正鏟挖掘機一般在礦山上使用的比較多。那么正鏟和反鏟有什么區(qū)別呢，到底哪種更好呢？
正鏟和反鏟是為了滿足不同工作環(huán)境而設計的兩種產品
挖掘機作為一種產品是為了滿足一定的需求而設計的，但是工作環(huán)境又不太一樣，所以鏟斗（耐磨鋼板加工的耐磨鏟斗）就有了正鏟和反鏟。但事實上二者在應用范圍上存在比較大的的重合區(qū)域，所以有些場合正鏟和反鏟都可以使用。雖然如此，二者在應用方式上還是有很大的不同。
（正鏟適合挖掘停機面以上的部位）
（反鏟適合挖掘停機面以下的部位）
如果是一個普通的基坑即挖掘機停機面比需要挖掘機的區(qū)域高，則使用反鏟比較方便，在地面上就可以挖，而且挖出的土在地面以上可以直接裝車運走，同時反鏟還可以休整邊坡。如果是正鏟，則需要挖出一個斜坡道抵達基坑底部，然后水平開挖，自卸車還要進入坑內進行裝土，再走浪費工作時間和效率。
（反鏟應付高臺階的辦法就是搭平臺，費時間費履帶）
（澳大利亞偏愛反鏟，不需爆破的場合采用較矮的臺階以適應反鏟）
如果在礦山或采石場，即使臺階很高，比如15米，無論是機械式的還是液壓的正鏟，都可以直接挖掘掌子面進行裝車。而如果用反鏟的話，為提高裝車效率就需要反鏟自行搭個數米高的平臺然后爬上去進行作業(yè)，過程中需要從高掌子面上扒料下來，再進行裝車并不斷維護平臺，才能向掌子面不斷推進。雖然效率也不算低，但總沒有正鏟方便。
施工方式不同
結合兩張圖說明一下正鏟和反鏟的區(qū)別。正鏟適合挖掘停機面以上的部位，邊挖邊前進。而反鏟適合挖掘停機面以下的部位，邊挖邊后退。雖然正鏟也可以挖掘停機面以下的部位，但是這樣會造成機器無法前進，因此除非挖一個下坡，否則都是水平挖掘。而反鏟也可以像正鏟那樣邊挖邊前進，但挖掘停機面以上的部位時效率不高，除非像前面所說的那樣搭平臺，略顯麻煩。
（正鏟雖然可以挖停機面以下，但一般只進行水平開挖）
（反鏟可以通吃，但挖掘停機面以下更容易裝滿鏟斗（效率更高））
總結，反鏟適用于大多數場合，特別是一般的基礎設施建設，沒有高臺階，反鏟足夠使用，因此應用廣泛。而正鏟在一般的基礎設施建設中使用不夠方便，因此平時難以見到，但在采石場和大型礦山，需要爆破開采，臺階要有一定的高度才能提高爆破效率，正鏟更為常見。而在一些不需要爆破的礦山，如煤礦及覆蓋層剝離，可以設計較矮的臺階來使用反鏟，這在澳大利亞比較流行。